Østerriske Postbus vil ha 106 miljøvennlige busser

Har inngått rammeavtale med Solaris om levering av nullutslippsbusser – skal få både rene el-busser og hydrogenbusser.

Øyvind Paulsen

I følge Hydrogen-Central skal de miljøvennlige bussene leveres innen 2025, og vil bli satt i drift over hele Østerrike.

Modellene som inngår i avtalen er den elektriske Solaris Urbino 9 LE og hydrogenbussen Solaris Urbino 12 .

LES MER: — De tunge hydrogenbilene kommer, bare vent

Foreløpig 82 hydrogenbusser

Totalt er det snakk om 24 elektriske busser, og opp til 82 Urbino 12 hydrogenbusser. Selv om avtalen foreløpig skal fullføres innen 2025, kan den imidlertid forlenges frem til 2028.

Det er forøvrig hydrogenbussene som anses som Solaris mest innovative og fremtidsrettede, mye takket være sitt ekstremt lave støynivå, få vibrasjoner, samt at overskuddsvarmen fra brenselscellen brukes til å drive klimaanlegget ombord.

Hydrogenbussene skal ha en rekkevidde på opp til 350 km på en fylling, og drives av brenselceller som alene genererer 70kW.

SE OGSÅ: Airbus sjokkerer – vil ha hydrogenfly innen 2035

De er i tillegg utstyrt med et ekstra «Solaris High Power Traction batteri» på 30 kWh, som booster brenselcellen når det er behov for ekstra kraft. Dette batteriet vil igjen lades ved hjelp av hydrogen samt regenerering når bussen bremser.

Hydrogenet som trengs for å drive bussen vil bli lagret i gassform, fordelt på fem tanker på bussens tak, og med et samlet volum på 1560 liter.

Gode erfaringer i Østerrike

Solaris har vært i Østerrike siden 2003 og har så langt levert over 400 busser til 40 byer, hvorav 70 av disse allerede er nullutslippskjøretøyer.

Siden lanseringen av Urbino 12 hydrogen i juni 2019 har produsenten blitt tildelt bestillinger i Tsjekkia, Frankrike, Nederland, Tyskland, Polen, Italia og Sverige. De første Urbino 9 LE elektriske enhetene vil på sin side rulle ut på gatene i polske og italienske byer og byer snart.

Kilde: Solaris og Hydrogen-Central 

LES MER: Her er Sveriges nye hydrogenlastebil