Maritimt

– Flytende hydrogenproduksjon er svært spennende

Horisont Energi har signert nok en avtale

Et ammoniakkdrevet utstillingsvindu

Enova inviterer til webinar

3. mars 2025

Her er ammoniakkskipet som skal frakte tømmer

20. februar 2025

Skal utvikle kraftsystemer for fremtidens grønne skip

19. februar 2025

Nå er katamaranen som skal gå på grønt drivstoff bestilt

14. februar 2025

Klimakravene til offshorefartøy nærmer seg

12. februar 2025

Nytt konsulentfirma med fokus på maritim industri

12. februar 2025

Gode nyheter fra Barents Blue-prosjektet

11. februar 2025

Ny kontrakt på ammoniakkdrevet fartøy

11. februar 2025

TECO 2030 slår tilbake

10. februar 2025

Bekreftet: Alle prosjektene tar imot Enovastøtten

10. februar 2025

EU: 422 millioner euro til infrastruktur for alternative drivstoff

7. februar 2025

ECOnnect vant entreprenørpris

7. februar 2025

Next Wave hanker inn ny prosjektstøtte!

7. februar 2025

Amogy øker satsingen i Asia

6. februar 2025

Enova gir 15 aktører støtte til utredning av bunkringsanlegg

4. februar 2025

Dette skulle til for å få Enova-støtte

30. januar 2025

Storfint besøk på CONVEY-prosjektet

29. januar 2025

Nå har de tatt investerings­beslutning!

27. januar 2025

Her er landets første hydrogenfartøy

27. januar 2025

Går sammen om grønne hydrogenkorridorer

22. januar 2025

Har hentet 56 millioner dollar

16. januar 2025

Inviterer til informasjonsmøte

15. januar 2025

Skal levere hydrogentanker til 1,4 millioner euro

14. januar 2025
Innlegg

Hydrogenhovedstaden på Mørekysten?

Ernes Çereku GreenH 9. januar 2025

Målet er å produsere 1 million tonn grønn ammoniakk per år

9. januar 2025

Har inngått ny intensjonsavtale

7. januar 2025

– En betydelig milepæl

6. januar 2025

Vi oppsummerer hydrogenåret 2024: Årets mest leste saker!

23. desember 2024

Dette skipet skal få 80 millioner i støtte

18. desember 2024

Enova gir støtte til 7 skip på ammoniakk og 2 på hydrogen

17. desember 2024
Innlegg

– Hydrogen skipsfart er avhengig av fire tiltak

Håkan Johansson GotlandsbolagetBjörn Samuelsson Uppsala universitet 16. desember 2024

CryoVac har fått prinsippgodkjenning fra DNV

11. desember 2024

TECO 2030 er konkurs: – Nitrist, sier Tore Enger

11. desember 2024

Equinor og Shell danner nytt olje- og gasselskap

5. desember 2024

Frankrikes første hydrogenfartøy lansert med norsk bistand

4. desember 2024

Nå rykker ammoniakkmotoren nærmere

4. desember 2024

Det nordiske veikartet for nullutslipps­drivstoff i skipsfarten er ferdig

3. desember 2024

Enova åpner for forprosjektstøtte

2. desember 2024

Vant prestisjefylt EU-pris i Brussel!

21. november 2024

Nytt norsk samarbeid om grønne skipskorridorer

20. november 2024

Edda Wind jobber mot ny kontrakt

19. november 2024

Gen2 Energy vil eksportere til Nederland

14. november 2024

Nå skal de samarbeide om grønn skipsfart

13. november 2024

– Biogass er her, hydrogen henger etter

12. november 2024

Mellom 250 og 300 elever fikk hydrogenleksjon

8. november 2024

Nytt ammoniakk-prosjekt for norske H2Carrier

8. november 2024

En stolt og glad HYDS-gjeng!

6. november 2024

– Dette er stort, sier Morten Solberg Watle fra GreenH

5. november 2024

Fem prosjekter deler 777-Enovamillioner

5. november 2024

Skal utvikle kystnære hydrogenprosjekt

5. november 2024

I dag blir vinnerne kåret

5. november 2024

Nytt strategisk partnerskap

4. november 2024

– Det er ingen grunn til panikk

1. november 2024

Neste uke får vi vite hvem som får Enova-støtte

31. oktober 2024

TECO 2030s datterselskap er konkurs

30. oktober 2024

De har fått 1 million fra Enova

30. oktober 2024

Åtte norske selskaper deler 5,7 EU-milliarder

23. oktober 2024

– Dette er en maraton, ikke en sprint

23. oktober 2024

Hydrogentopp går til rådgivning

18. oktober 2024

Gode nyheter fra Hydrogenious LOHC Maritime

9. oktober 2024

Her er Yaras nye importterminal for ammoniakk

4. oktober 2024

Nye støtterunder til maritime forprosjekt

3. oktober 2024

Den maritime hydrogenkonferansen nærmer seg

3. oktober 2024
Innlegg

Hydrogenøkonomien kan gjøres mer lønnsom og bærekraftig

Maria Brandsøy Ocean Hyway Cluster 2. oktober 2024
Innlegg

– Er dette god klimapolitikk?

Fredrik Aarskog TECO 2030 30. september 2024

Strategisk skifte mot lisensavtaler

26. september 2024

Har fått bestilling på over 165 millioner!

24. september 2024

Milepæl for Amogys ammoniakkteknologi

24. september 2024

Nok en milepæl for ammoniakkbunkring

18. september 2024

– Vi er kostnadseffektive og svært konkurransedyktige

16. september 2024

Höegh LNG har skiftet navn

16. september 2024

En maritim rekkeviddeforlenger med DNV-godkjenning

11. september 2024
Innlegg

En tapt mulighet for bærekraft i verdensarvfjordene

Kjellbjørn Kopperstad Ocean Hyway Cluster 6. september 2024

Den nordiske hydrogen­eksporten rykker nærmere

6. september 2024

Corvus Pelican Fuel Cell System har fått typegodkjenning fra DNV!

4. september 2024

Seks selskap har søkt om å lagre CO2 i Nordsjøen

4. september 2024

Powercell har fått prinsippgodkjenning fra DNV

4. september 2024

Nytt maritimt brenselcellesystem vist frem

3. september 2024

Greenpeace-fartøy med hydrogensystem fra Hexagon Purus Maritime

30. august 2024

Det norske lasteskipet bygges om til hydrogendrift

30. august 2024

– Sterkt beklagelig

29. august 2024

– En skandale for regjeringens satsning på miljø

27. august 2024

Nye regler om nullutslipp i verdensarvfjordene vedtatt

27. august 2024

Forsyningsfartøyet Viking Energy skal gå på ammoniakk fra 2026

26. august 2024

Stor milepæl for kommende hydrogenanlegg

26. august 2024

Byggingen på Fiskå er i gang!

22. august 2024

Denne seilbåten lager grønt hydrogen

20. august 2024

– Det er ingen som prater om elefanten i rommet

19. august 2024

Dropper svensk prestisjeprosjekt

16. august 2024

– Mye positivt, men det er tre ting vi trenger

16. august 2024

Et av Norges største skip klargjøres for hydrogendrift

14. august 2024

Skal gjøre Risavika til energihub for utslippsfri skipsfart

14. august 2024

Seilte fra Nederland til England med selvbygd hydrogenbåt

9. august 2024

Greenstat starter byggingen på Fiskå i løpet av august

9. august 2024

Nå har de gått fra 6 til 100 kW!

7. august 2024

Verdens mest miljøvennlige bilfrakteskip settes i drift i dag

6. august 2024

Trenger over 400 hydrogenskip for å nå klimamålene

5. august 2024

70 år gammel slepebåt blir verdens første karbonfrie ammoniakkdrevne fartøy

31. juli 2024

Skal bygge flytende hydrogenterminal

5. juli 2024

En drivstofftype vil ikke være nok

5. juli 2024

Avfallsinnhenting med ekte nullutslipp

4. juli 2024

Stor milepæl for ShipFC-prosjektet

3. juli 2024

To nye ammoniakkfartøy på vei

3. juli 2024

Viktig bevis på at ammoniakkbunkring fungerer

2. juli 2024

Enova gir 331 millioner til havvindprosjekt

1. juli 2024

Nå trenger Enova dine innspill

26. juni 2024

Både gode og dårlige nyheter fra NVE

25. juni 2024

Corvus Energy vant Norwegian Tech Award 2024

20. juni 2024

4 nye tillatelser til CO2-lagring i Nordsjøen

20. juni 2024

– Enova-tildelingen åpner døren for investerings­beslutninger

20. juni 2024

Fikk 300 millioner i Enova-støtte: – En viktig milepæl for prosjektet vårt

19. juni 2024

Milliardtildeling fra Enova: Her ser du dagens vinnere!

19. juni 2024

Wärtsilä lanserer verdens første storskala 100% hydrogenklare motorkraftverk

18. juni 2024

TECO 2030, BLOM Maritime og Samskip får ENOVA-støtte!

14. juni 2024

Inviterer til «Hydrogenkafé»

13. juni 2024

Enova har snudd: Gladnyhet for Herøya

10. juni 2024

Gotlandsbolaget kjøper DFDS-linje mellom Oslo og København

10. juni 2024

Det er fortsatt et kostnadsgap på 1 av 3 områder

6. juni 2024

– Vi kan fortsatt nå målet om nullutslipp innen 2030

5. juni 2024

Ny LOHC-klar båt fra Edda Wind sjøsatt

4. juni 2024

Torghatten Nord har valgt leverandør

31. mai 2024

– Dette øyeblikket har vi ventet på i 4 år

29. mai 2024

Nå skal de bygge 4 hydrogendrevne slepebåter

28. mai 2024

Enova holder søkerseminar

23. mai 2024

– Vi håper jo på en endring i utlysningen

22. mai 2024

– Dette blir for dumt, sier Nikolai Astrup

16. mai 2024

Yara Clean Ammonia vil sikre seg indisk ammoniakk

16. mai 2024

Kravet om minsteavstand stenger døren for Herøya

15. mai 2024

Nytt stort samarbeid om nullutslipps lasteskip på hydrogen

13. mai 2024

Ny fremtidssikker motor fra Wärtsilä

13. mai 2024

Nå er PosHYdon-prosjektet for alvor i gang

10. mai 2024

Verdens største maritime messe øker fokuset på hydrogen

10. mai 2024

Har bestilt fire nye gasstankere som kan kjøre på ammoniakk

3. mai 2024

Her er de 7 vinner­prosjektene

2. mai 2024

Nå har de fått prinsipp­godkjenning fra Lloyds

30. april 2024

Enova dobler hydrogenstøtten per prosjekt

29. april 2024

Vi vet hva som trengs – nå er det på tide å gjennomføre

26. april 2024

Her er høydepunktene fra Zerorapporten 2024

25. april 2024

Avtalen om hydrogenrør mellom Tyskland og Norge er signert

24. april 2024

Danmarks største anbudsrunde på havvind har startet

22. april 2024

Verdens første Aframax-skip på ammoniakk

22. april 2024

Bekreftet: Hydrogenfergene skal bygges i Norge

18. april 2024

Derfor går det tregt med investerings­beslutninger

18. april 2024

Norwegian Hydrogen og Provaris utvider samarbeidet!

16. april 2024

Oslo: En av verdens fem viktigste maritime byer

15. april 2024

Stort skipsprosjekt med ammoniakkmotor fra MAN

12. april 2024
Hydrogenferge_Torghatten Nord

Torghatten Nord velger norsk verft til hydrogenferge

11. april 2024
Innlegg

– Dette er musikk i våre ører

Ingebjørg T. Wilhelmsen Norsk Hydrogenforum 11. april 2024

Norske myndigheter vil kutte utslipp med hydrogen og biogass

10. april 2024

Samarbeider om kritisk infrastruktur i Nordsjøen

9. april 2024

Vil etablere importanlegg for komprimert hydrogen og ammoniakk

9. april 2024

TECO 2030 har fått DNV-godkjenning

8. april 2024

Stor japansk aktør interessert i Amogys ammoniakk-teknologi

4. april 2024

Nå skal tanken brukes på Japans nye hydrogenferge

4. april 2024

Nok et LOHC-klart fartøy levert til Edda Wind

3. april 2024

Nærmer seg produksjon av hydrogentanker i Norge

27. mars 2024

DSB har gitt tillatelse til bunkringsterminalen i Florø

25. mars 2024

I går var det skryt, i dag kommer kritikken

21. mars 2024

Ny banebrytende maritim kontrakt i boks

21. mars 2024

Havvindauksjonen er avgjort: – En merkedag

20. mars 2024

Her lader de gravemaskinen med strøm fra hydrogen

20. mars 2024

DNV har gitt TECO 2030 ny prinsippgodkjenning

19. mars 2024

Grønn skipskorridor mellom Tyskland og Sverige

18. mars 2024

Norled får 500 millioner i EU-lån til å utvide sin grønne fergeflåte

15. mars 2024

– Hydrogenanlegget i Bodø vil komme mange til gode

14. mars 2024

Stort gjennombrudd innen forbrenningsmotorer på hydrogen

8. mars 2024

Får 146 millioner fra Enova til to ammoniakk-skip

7. mars 2024

Vil ha hydrogenkatamaranen klar til drift i 2027

4. mars 2024

Ny maritim samarbeidsavtale mellom Norge og Storbritannia

1. mars 2024

Sjøfartsdirektoratet har gitt foreløpig godkjenning!

29. februar 2024

Målet er sjøsetting i løpet av april eller mai

26. februar 2024

Det er fortsatt ikke for sent å se Enovas hydrogenwebinar

21. februar 2024

Ny partner med på verdens første ammoniakkdrevne konteinerskip

16. februar 2024

Ikke gå glipp av Enovas hydrogenwebinar

16. februar 2024

Her er Yamahas hydrogendrevne båtmotor

15. februar 2024

Gigantene vil samarbeide om forsyningskjede for flytende hydrogen

14. februar 2024

HAV Hydrogen får 12,4 millioner i støtte

13. februar 2024

— Pengene er på vei

9. februar 2024

Hexagon Purus øker satsingen med nytt maritimt kontor i Ålesund

8. februar 2024

Nå kan du starte på Enovas søknadsprosess

6. februar 2024

Klinker til med sin investeringsbeslutning nr. 2!

2. februar 2024

Vil ha prinsippgodkjenning på hurtiggående passasjerbåt

1. februar 2024

2,3 millioner euro er øremerket norsk selskap

22. januar 2024

Toyotas investeringsfond går inn i Corvus Energy

19. januar 2024

Mens vi venter på det grønne skiftet: 62 nye utvinningstillatelser

16. januar 2024

Brenselceller gjør denne arbeidsbåten genial

15. januar 2024

— Vi ønsker å oppnå global suksess fra Florø. Dette er en god start

12. januar 2024

Yanmar med hydrogenmotor

11. januar 2024

Strammer kravene til grønn sjøtransport med nytt veikart

10. januar 2024

Den første hydrogendrevne CTV på det tyske markedet

9. januar 2024

Verdens største bilfrakteskip er klar for ammoniakk

3. januar 2024

Vil øke fokuset på hydrogen fra havvind

19. desember 2023

Enova tar grep: Vil støtte opp mot 80% av investeringskostnadene

13. desember 2023

Ny milepæl for Amogy!

6. desember 2023

SEAM kåret til årets partner

1. desember 2023

Nå vil de bygge bunkringsskip for ammoniakk

29. november 2023

Florø får verdens første fyllestasjon for ammoniakk

29. november 2023

Verdens første hydrogendrevne fiskefartøy har valgt leverandør

27. november 2023

Skulle lage hydrogen fra havvind: — Alle målene ble nådd

27. november 2023

— Den overgår alle våre forventninger, sier Tore Enger

24. november 2023

Han blir ny CEO i Corvus Energy

23. november 2023

Dette blir et av verdens første hydrogendrevne  forskningsfartøy

20. november 2023

Wärtsilä har lansert verdens første 4-takts ammoniakkmotor

17. november 2023

Amogy og Hy2gen Norge skal samarbeide om ammoniakk som maritimt drivstoff

16. november 2023

DNV: – 1,5-gradersmålet er svært usannsynlig

10. november 2023

Dette skal bli verdens første ammoniakkdrevne konteinerskip

2. november 2023

Den grønne transportkorridoren mellom Oslo og Rotterdam

2. november 2023

Vil kutte utslippene fra norske byggeplasser

1. november 2023

Ny partner og ny investor i TECO 2030

1. november 2023

Verdens første løsning for ammoniakkbunkring kan være på plass allerede i 2025

25. oktober 2023

Det begynner allerede å bli fullt i Florø

20. oktober 2023

To av de første ammoniakkdrevne fartøyene i sin klasse

20. oktober 2023

Vellykket hydrogentest på Energy House i Stord!

19. oktober 2023

— Dette er verdens kraftigste marine brenselcellemodul

13. oktober 2023

— Verden har aldri brukt mer fossil energi

11. oktober 2023

Kommunen som satser stadig hardere på hydrogen

6. oktober 2023

Kan gi en ny generasjon med ammoniakkdrevne fartøy

5. oktober 2023

Verdens første fiskefartøy som kombinerer brenselceller og batteri

2. oktober 2023

— En milepæl innen deep-sea shipping

29. september 2023

— En liten del av investeringen, sier Espen Barth Eide

26. september 2023

Enova gir 709 millioner kroner til utslippsfri maritim transport

26. september 2023

ABB sørger for fremdriften på Samskips hydrogendrevne skip

25. september 2023
Hydrogenferge_Torghatten Nord

Åpner for to nye hydrogendrevne ferger i Norge

25. september 2023
Innlegg

— Bærekraft er konkurransekraft

Axel Christian Klafstad GreenH 24. september 2023

Green Hydrogen Systems mistenker industrispionasje

22. september 2023

TECO 2030 har inngått ny stor avtale

14. september 2023

I går steg kriserammede Hyon på børsen

13. september 2023

DNV: Ensidig fokus på karbonnøytrale drivstoff kan være ødeleggende

7. september 2023

Holland Norway Lines er konkurs

7. september 2023

Prosjekt Retrofit har fått 1,3 millioner fra Vestland fylkeskommune

7. september 2023

Et resultat av over 500.000 arbeidstimer

6. september 2023

TECO 2030 ser lyst på fremtiden

4. september 2023

Opsjonsavtale om ny hydrogenfabrikk signert i dag

1. september 2023

— Mangelen på testanlegg er en av de største hindrene

1. september 2023

Hyons styre foreslår avvikling av selskapet

31. august 2023

Bekreftet: Everfuel legger ned hydrogenstasjonene i Norge

30. august 2023

Få et dypdykk i Greenstats hydrogenportefølje

28. august 2023

Dette bør du vite om Enovas nye støtteprogram i maritim sektor

24. august 2023

Endelig: Avtalen mellom Torghatten Nord og GreenH er signert!

22. august 2023

Det grønne skiftet på sjøen går for tregt

21. august 2023

Han er ikke sint, han er bare tydelig

18. august 2023

Hyon i pengenød: Kan gå mot avvikling

16. august 2023

Nå vil Enova spisse hydrogensatsingen

16. august 2023

— Sannheten er at det ikke har blitt fattet en eneste investeringsbeslutning

16. august 2023

Her er KonKrafts nye rapport om blått hydrogen

15. august 2023

Vil utvikle – og kanskje produsere – hydrogentanker i Norge

15. august 2023

North Ammonia har ansatt ny CEO

14. august 2023
Hydrogenfolk

— Spesielt november blir en heftig måned

4. august 2023

Geir Bjørkeli trekker seg

3. august 2023

Havila Kystruten har fått overlevert to nye skip

2. august 2023

Spennende tider for TECO 2030

2. august 2023
Hydrogenfolk

— Protobåten har fått ny motor

28. juli 2023
Hydrogenfolk

Hydrogenferger og slepebåt på ammoniakk!

26. juli 2023
Hydrogenfolk

— Vi har etablert et superteam

25. juli 2023
Hydrogenfolk

— Dette blir verdens største brenselcelle retrofit prosjekt

20. juli 2023
Hydrogenfolk

— Det er stor kraft i vårt innovasjonsmiljø

18. juli 2023
Hydrogenfolk

— Hydra er eit høgdepunkt for alle som jobber med maritim hydrogen

17. juli 2023
Hydrogenfolk

— Å vinne nye prosjekter er tilfredsstillende

14. juli 2023
Hydrogenfolk

— Vi får tilstrekkelig nettkapasitet!

13. juli 2023
Hydrogenfolk

— Det har skjedd utrolig mye spennende så langt i 2023

13. juli 2023
Hydrogenfolk

— Vi trenger stabile rammevilkår over tid

11. juli 2023
Hydrogenfolk

— Jeg ønsker å bidra til at norske aktører får tilgang til offentlige midler

5. juli 2023
Hydrogenfolk

— Vi reduserer kundenes risiko og øker deres konkurransekraft

4. juli 2023

Stort gjennombrudd innen ammoniakk brenselceller

3. juli 2023
Hydrogenfolk

— En milepæl vi har jobbet hardt og lenge for

3. juli 2023

— Hydrogenbåten er i rute!

3. juli 2023

Vil bygge nytt produksjonsanlegg for blå ammoniakk

30. juni 2023

Dette bør du vite om Gen2 Energy og Provaris nye avtale

29. juni 2023

Nå er investerings-beslutningen tatt

29. juni 2023

Vil gi bruke grønn ammoniakk som drivstoff på Utsira Nord

28. juni 2023

Hydrogenlekkasjene vi ikke trenger

27. juni 2023

Yara Clean Ammonia med nytt samarbeid

23. juni 2023

Det grønne industriløftet krever 2,5 milliarder: Hvem tar regningen?

22. juni 2023

Ny hydrogenrapport fra Enova: Hva koster det å produsere hydrogen?

22. juni 2023

Fremtidens båt er like lekker som den er behagelig

16. juni 2023

Nå er nabovarselet sendt ut

16. juni 2023

Oppstartsmøte om ny hydrogenfabrikk gjennomført

15. juni 2023

Nå skal de samarbeide!

9. juni 2023

SMART-H: — Helt avgjørende for eksport av norsk hydrogen

9. juni 2023

Her er Pelican Fuel Cell System fra Corvus Energy

9. juni 2023

— Teknologien og løsningene er der, og lokasjonen er perfekt

8. juni 2023

Prinsippgodkjenning til tankskip

7. juni 2023

Havila Kystruten skal være utslippsfri fra 2030

7. juni 2023

Nå er vinneren kåret!

6. juni 2023

Dette bør du vite om Energy House

6. juni 2023

Advarer: Hydrogen blir for dyrt uten differansekontrakter

5. juni 2023

Presenterer 85 klimatiltak

2. juni 2023

Skal utvikle grønt hydrogen til industri og skipsfart på Øra

31. mai 2023

I dag åpner Stord Hydrogen & Energy House

31. mai 2023

Verdens første hydrogendrevne konteinerskip er nå i drift

30. mai 2023

— Et av Europas mest ambisiøse hydrogen-prosjekter noensinne

24. mai 2023
Sigid Lædre, SINTEF Hydrogenfolk

— Oppdragene står i kø

24. mai 2023

Vil avkarbonisere offshoreindustrien med ammoniakk

22. mai 2023

Kongstein utvikler hydrogentankskip

19. mai 2023

8 av 10 shipping-kunder vil betale mer for grønn transport

19. mai 2023

Her er den første brenselcellestacken fra Narvik

15. mai 2023

Ny styreleder og nytt styremedlem i Ocean Hyway Cluster

12. mai 2023

Narvik Hydrogen vil levere kortreist hydrogen til TECO 2030

12. mai 2023

Enova gir 130 millioner til tre utslippsfrie lasteskip

11. mai 2023

Krav om utslippsfrie ferger og hurtigbåter er godt nytt

10. mai 2023

Slik vil de eksportere grønt hydrogen fra Norge til Europa

9. mai 2023

EU: Midt-Norge får status som Hydrogen Valley

8. mai 2023

Krise for biogass — bra for hydrogen

5. mai 2023

Vil sette fart i utbygging av hydrogeninfrastrukturen

5. mai 2023

Her skal de skape historie! Den norske produksjonen av brenselcellestacks har startet

4. mai 2023

DNV: — Hydrogen blir avgjørende, men det vil koste

4. mai 2023

TECO 2030 og Chart utvider samarbeidet

3. mai 2023

Her skal de gjøre om ammoniakk til hydrogen

28. april 2023

Vi nærmer oss oppstart ved gigafabrikken i Narvik

27. april 2023

Fire ledertalenter — bare en kan vinne

25. april 2023

Alt klart for byggestart for Hellesylt Hydrogen Hub

24. april 2023

Helinor Energy etablerer seg i Florø!

21. april 2023

Her er Provaris flytende bunkringsløsning: H2Leo

19. april 2023

Vil ha grønt hydrogenanlegg med kapasitet på 1 GW

18. april 2023

Alma Clean Power i Bergen får 49 millioner!

18. april 2023

Får 5,9 millioner euro i støtte til ammoniakkprosjekt

17. april 2023

Gotlandsbolagets hydrogendrevne katamaran rykker nærmere

17. april 2023

Lanserer oversikt over alle norske hydrogenprosjekter

14. april 2023

Honeywell går for LOHC

12. april 2023

Gode nyheter for hydrogenfabrikken i Rørvik

11. april 2023

Det blir Linde som forsyner Norleds ferge med hydrogen

3. april 2023

Nå seiler MF Hydra på hydrogen: — En historisk dag

31. mars 2023

Amogy har hentet 139 millioner dollar!

27. mars 2023

TECO 2030: MoU på opp mot 50MW

23. mars 2023

Hyon har signert ny kontrakt med Norwegian Hydrogen

22. mars 2023

Nå er byggekontrakten på to hydrogendrevne skip signert

21. mars 2023

50 millioner grunner til at dette blir en god helg for TECO 2030

17. mars 2023

Testingen av USAs første hydrogenferge har startet

16. mars 2023

Score har inngått avtale med Norled

13. mars 2023

Se ALLE prosjektene i det som skal bli en karbonnøytral storhavn

8. mars 2023

Norsk teknologi valgt til ammoniakkdrevet nullutslippsbåt

7. mars 2023

5 selskaper vil lagre CO2 i Nordsjøen

7. mars 2023

Gode nyheter fra Hav Hydrogen!

6. mars 2023

Nå er avtalen på over 212 millioner norske kroner i boks!

3. mars 2023

Maritimt hydrogenwebinar på kvinnedagen

2. mars 2023

Bekreftet: Torghatten Nord AS velger norsk leverandør til hydrogenfergene i Vestfjorden!

2. mars 2023

Nå skal de samarbeide om europeisk verdikjede for CCS

20. februar 2023

ABB-teknologi bak norske CCS-anlegg

17. februar 2023

Amerikansk selskap tester ammoniakk-teknologi på Stord

16. februar 2023

Edda Wind låner 1,3 milliarder til bygging av nye serviceskip

16. februar 2023

Vil produsere 10% av EUs grønne hydrogen i 2030

13. februar 2023

Greenstat vil på børs

9. februar 2023
Hydrogenferge_Torghatten Nord

Gode tider for PowerCell – som nå ser mot USA

9. februar 2023

Nå har HyEkoTank-prosjektet startet

8. februar 2023

— Det kunne godt vært litt mer ambisjoner og tempo her til lands

7. februar 2023

EU gir 165 millioner til nullutslippsfartøy på LOHC

6. februar 2023

Hyons finansdirektør går av

1. februar 2023

Ny sjef for maritim infrastruktur

1. februar 2023

Endelig: Skal utvikle norsk hydrogenverdikjede for maritim sektor!

31. januar 2023

11 store havvindselskaper skal samarbeide med Carbon Trust

31. januar 2023

Infrastrukturprosjektet du bør merke deg

30. januar 2023

Stor milepæl for Alma Clean Power

27. januar 2023

— Det er ingen grunn til panikk, sier Hyon-sjef Lindtvedt

27. januar 2023

Slik vil de finansiere det grønne maritime skiftet

25. januar 2023

Skal levere brenselcellesystem til nytt kraftprosjekt

24. januar 2023

Dette kan bli Sveriges tredje e-fuel anlegg for maritim sektor

23. januar 2023

Northern Xplorer skal bruke Hyons hydrogenteknologi

19. januar 2023

To ny hoder til TECO 2030

16. januar 2023

Ny storavtale mellom Norwegian Hydrogen og Provaris Energy

12. januar 2023

Brenselcellemodulene til TECO 2030 rykker stadig nærmere

10. januar 2023

Skipet som skal levere fornybar energi

10. januar 2023

Blir det statens vegvesen som gjør skipsfarten grønnere?

9. januar 2023

Ny kommersiell leder hos Northern Xplorer

4. januar 2023

Åpner for biogass i verdensarvfjordene

3. januar 2023

IPCEI-støtte gir tre grønne gigaprosjekter i havnen

23. desember 2022

Skal samarbeide om verdikjede for grønn ammoniakk

22. desember 2022

Nå kommer EU-støtten til TECO 2030

21. desember 2022

— Denne avdukingen er et stort skritt i riktig retning

15. desember 2022

Moen Marin valgte Hexagon Purus Maritime

15. desember 2022

Nå skal de distribuere hydrogen i Mandal

14. desember 2022

TECO 2030 inngår nytt partnerskap

13. desember 2022

Gode nyheter for frakt av komprimert hydrogen i stor skala

13. desember 2022

Nå skal Ballards marine brenselcellemodul gå på ammoniakk

9. desember 2022

SunHydrogen-sjef får styreplass i TECO2030

7. desember 2022

Lyser ut to havvindprosjekter i første kvartal

6. desember 2022

Ny CEO i Maritime CleanTech

5. desember 2022

Bekrefter bestilling av to nye hydrogendrevne støttefartøy 

5. desember 2022

Nå skal utslipp fra skip svi på pungen

1. desember 2022

— Vil bli langt mer konkurransedyktige drivstoffalternativ

23. november 2022

Verdens første hydrogenferge kommer stadig nærmere

21. november 2022

Nå har Heidelberg Cement og Felleskjøpet bestemt seg

14. november 2022

Stadig flere havner skal avkarboniseres – spørsmålet er hvordan

11. november 2022

Nå har Viking fått sitt første hydrogenklare cruiseskip!

11. november 2022

Gen2 Energy har valgt Wood

9. november 2022

Enova gir 142 millioner til 2 nye hydrogenskip

9. november 2022

Ballard Power Systems åpner Oslo-kontor

4. november 2022

HyEkoTank får over 50 millioner i støtte

3. november 2022

— Dette er neste generasjons fartøyer – bare nå

2. november 2022

Hydrogenfartøyet With Orca rykker stadig nærmere

2. november 2022

Her skal de teste hydrogendrevet logistikkutstyr

31. oktober 2022

ShipFC: Vant EU-pris for å gjøre skipsfarten grønn

27. oktober 2022

Designet på Stord — her er Edda Winds LOHC-klare fartøy

27. oktober 2022

Nå gjør de seg klare til storimport av LOHC og grønn hydrogen

25. oktober 2022

Nå er den tyske storimporten i gang

25. oktober 2022

EU-parlamentet stiller krav om hydrogen- og ladestasjoner

21. oktober 2022

Nye styremedlemmer i Ocean Hyway Cluster!

20. oktober 2022

Den globale cruisenæringen er på vei mot utslippsfrie cruise innen 2050

18. oktober 2022

Gigantprosjektene til Gen2 Energy rykker stadig fremover

17. oktober 2022

Equinor vil kutte utslippene med ammoniakk og batteri

14. oktober 2022

Setter hydrogenbåt på vent

14. oktober 2022

DNV: Energikrisen forsterker forskjellene i energiomstillingen

13. oktober 2022

Den første grønne hydrogenkorridoren mellom nord og sør i Europa

12. oktober 2022

Å frakte hydrogen blir for dyrt, sier ekspert

11. oktober 2022

A.P. Møller – Maersk har bestilt seks grønne kontainerskip

6. oktober 2022

Verdens første hydrogendrevne katamaran

5. oktober 2022

Nå skal Corvus Energy åpne testområdet

3. oktober 2022

TECO 2030 vant pris for sitt Power Barge-konsept!

30. september 2022

— Vi anbefaler hydrogen i verdensarvfjordene

28. september 2022

Green NortH2 Energy, Meriaura og Wärtsilä bygger lastefartøy

27. september 2022

Ocean Infinity har meldt oppbud – dette skjer med Enova-støtten

23. september 2022

Nå går ENTEC Evotec inn i hydrogenmarkedet

22. september 2022

Bruker grønt hydrogen til å gi landstrøm

21. september 2022

— Power Barge er en game-changer, sier Tore Enger fra TECO 2030

16. september 2022

Bestiller fire nye cruiseskip – klargjort for hydrogen

14. september 2022

Verdens første utlippsfrie cruiseskip leveres i 2025/2026

9. september 2022

Nå har produksjonslinjen i Narvik rykket et langt skritt nærmere

8. september 2022

Nå har H2Carrier tatt to store skritt

7. september 2022

DNV: Ny Maritime Forecast to 2050-rapport

6. september 2022

Stadig flere cruiseskip velger brenselceller

5. september 2022

— Alt går som planlagt på vår reise mot nullutslipp

2. september 2022

Forskningsrådet med millionstøtte til hydrogenprosjekter

2. september 2022

— Løsningen gir betydelig lavere kostnader og risiko på skip, sier Kristian Osnes fra HAV Hydrogen

31. august 2022

Dette skjer på Maritim Hydrogen og Marine Energi (MHME) i september

30. august 2022

Verdens første hydrogendrevne arbeidsbåt

29. august 2022

Ny milæpæl for hydrogenfergene til Torghatten Nord

26. august 2022

Enova trapper ned på batteri—fokuserer på nullutslipp

26. august 2022

Kristin Svardal blir ny sjef i Ocean Hyway Cluster

23. august 2022

Blir ny sjef i NES

23. august 2022

Hege Økland går fra grønn shipping til ny toppjobb i hydrogenselskap

22. august 2022

Gotlandsbolaget trapper opp satsingen på hydrogen

19. august 2022

— Dette hydrogencruiseskipet kommer i 2027

17. august 2022

Ny generasjon av maritime brenselceller nærmer seg

8. august 2022

— Det stadig økende hydrogenfokuset …

29. juli 2022

— Det føles virkelig som om 2022 blir «Hydrogenåret»

28. juli 2022

— Nå gjelder det å komme godt ut fra startgropen

27. juli 2022

— I løpet av årets første seks måneder har vi nådd alle våre mål

18. juli 2022

— Vi følger nøye med på hvem som får Enova-støtte

12. juli 2022

— Sikkerhet og energisikkerhet er nå det viktigste politiske spørsmålet i Europa

11. juli 2022

— Det å være med på to så store prosjekter har vært stort

5. juli 2022

— Vi lager morgendagens båtmotor, sier Tore Enger fra TECO 2030

1. juli 2022

Denne slepebåten får brenselceller fra svenske Powercell

30. juni 2022

TECO 2030 med ny BWTS-bestilling

28. juni 2022

— Enova-midlene helt avgjørende for Glomfjord-prosjektet, sier Nel

24. juni 2022

Her er Enova-vinnerne som deler 1,12 milliarder

23. juni 2022

Tata Steel går for hydrogen

16. juni 2022

Elektrifisering kan kutte opptil 800.000 tonn CO2 i maritim sektor

15. juni 2022

Yara har inngått ammoniakk-samarbeid med japansk bank

15. juni 2022

HyEkoTank: Vil ettermontere hydrogendrift på tankbåter

13. juni 2022

Fraktfergen som kombinerer LNG og grønt hydrogen

7. juni 2022

Møt båten som kombinerer to V12-motorer med hydrogen

3. juni 2022

HAV Groups hydrogenbaserte kystruteskip rykker stadig nærmere

2. juni 2022
Hydrogenferge_Torghatten Nord

— Folk flest er positive til hydrogen som drivstoff

2. juni 2022

Se hvorfor ferger er bedre enn bro og tunnel

12. mai 2022

Milepæl for HAV Group: Foreløpig godkjenning på plass

6. mai 2022

Vil frakte flytende hydrogen i nytt og revolusjonerende tankskip

5. mai 2022

Nå har Edda Wind hele 9 hydrogenskip under bygging

3. mai 2022
Hydrogenferge_Torghatten Nord

Torghatten Nord velger bort flytende hydrogen

28. april 2022

— En CO2-avgift som svir er helt avgjørende, sier Yara-sjef

7. april 2022

Ballard lanserer verdens første typegodkjente marine brenselcelle!

6. april 2022

Verdens første hydrogendrevne lasteskip får 104 millioner i støtte fra Enova

5. april 2022

To nye norske hydrogenkart er klare for markedet!

1. april 2022

NYHET: Verdens første nettverk av grønne flytende fyllestasjoner for skip

1. april 2022

Nye regler skal gjøre skip med brenselceller enda sikrere

30. mars 2022

Ny grønn maritim rapport viser at Norge er best, men …

22. mars 2022

«Vikingskip» skal drives av hydrogen

21. mars 2022

Nytt prosjekt skal kutte utslipp i forsyningskjeden. Bonusen er kostnadskutt

18. mars 2022

Hevder at kull-til-hydrogen er gjennomførbart

9. mars 2022

Ikke alt går etter planen: Dette hydrogenprosjektet legges på is

3. mars 2022

Slik designer Salt Ship Design det grønne maritime skiftet

28. februar 2022

Brenselceller med svært høy effekt skal gjøre hydrogen høyaktuelt for store skip

25. februar 2022

100% utslippsfritt: Nå kan oppdrettsnæringen si farvel til dieselaggregat

23. februar 2022

Ny støtteordning fra Enova skal få fart på teknologiskiftet i maritim sektor

21. februar 2022

Hynion og Hyrex lanserer flytende hydrogenstasjon for fritidsbåter!

18. februar 2022

Det norske hydrogenselskapet Hyon verdsatt til 130 millioner

12. februar 2022

Aker Clean Hydrogen og Kuehne+Nagel samarbeider om grønn kontainerfrakt

11. februar 2022

Jakter 150 millioner for å bli nasjonalt hydrogenknutepunkt

9. februar 2022

Dette lasteskipet har en komplett hydrogenkjede!

7. februar 2022

Planlegger nytt grønt ammoniakk-anlegg i Sauda

4. februar 2022
Jane Jünger og Egil Hystad fra Wärtsila

Verdens første grønne ammoniakk skipsmotor blir klar for salg i 2022

4. februar 2022
Hege Økland, CEO i Maritime CleanTech. Foto: Marius Knutsen

-Industrielle prosjekter skal sette fart på internasjonal skipsbygging

3. februar 2022

Ballard skal levere to FCwaveTM-moduler til Norled

2. februar 2022
Knut Førland og Thor Henrik Hagen fra HYDS

HYDS ønsker å etablere Egersund som landets første havn med hydrogenbunkring

2. februar 2022
Hydrogenferge_Torghatten Nord

Hydrogenfergene mellom Bodø og Lofoten kommer i 2025

25. januar 2022

Kan søke på opptil 150 millioner til hydrogenprosjekter – Enova inviterer til webinar

18. januar 2022
X

Hold deg oppdatert! Få vår ukentlige nyhetsoppdatering sendt direkte til innboksen din.

Din e-postadresse vil ikke bli brukt til å sende deg noe annet enn våre nyhetsbrev. Les mer på vår personvernside.
X