Scania med nytt hydrogen-prosjekt

Scania samarbeider med Cummins om 20 lastebiler som skal kjøre på grønt hydrogen i HyTrucks-prosjektet.

Øyvind Paulsen

Når det gjelder nullutslippskjøretøyer har Scania selv sagt at de har hovedfokus på rene elkjøretøyer. Det betyr likevel ikke at de har skrinlagt hydrogen for godt, noe de nye trekkvognene til Asko er et godt eksempel på.

ASKO med hydrogenlastebiler som kjører opp mot 90 mil!

Og det stopper ikke der heller.

Samarbeider med Cummins

På Scanias nettsider kan man nemlig lese at de nå skal plassere brenselsceller og hydrogentanker fra Cummins på 20 av deres egne elektriske trekkvogner.

De 20 lastebilene skal leveres for videre testing hos HyTrucks i 2024, et fellesprosjekt i Nederland i regi av Air Liquide og havne-myndighetene i Rotterdam.

— Selv om ren eldrift ser ut til å bli vårt hovedspor er vi åpne for hva kundene våre ønsker. Dette er også en fin måte å styrke Scanias samarbeid med Cummins på, sier Fredrik Allard, leder for E-mobility i Scania.

— I enkelte operasjoner og geografier ser vi jo at ren batteridrift ikke vil fungere optimalt, og da vil kjøretøy med brenselceller være et godt alternativ. Vi holder derfor en tett dialog med våre kunder om hva som er best både for deres totale driftsøkonomi og planeten vår, avslutter han.