3D-skisse av den hurtiggående passasjerbådten som er designet av Umoe Mandal og bruker TECOs brenselcellemoduler. Foto: TECO 2030.
Nå vil de ha prinsippgodkjenning på den hurtiggående passasjerbåten
TECO 2030 og Umoe Mandal har i dag oversendt dokumentasjon til Sjøfartsdirektoratet for å få prinsippgodkjenning (Approval in Principle). Målet er tiltrekke seg så stor oppmerksomhet at byggingen av verdens første brenselcelledrevne hurtigbåt kan starte.
Øyvind Paulsen
Få tilgang med AB Pluss
Som abonnent får du tilgang til Hydrogen24.no, men også Avfallsbransjen.no, Biogassbransjen.no og Cnytt.no. Dette er innhold du ikke finner andre steder: Oppdaterte bransjenyheter, eksklusivt dybdeinnhold og en omfattende informasjonsbank. Vi tilbyr bedriftsmedlemsskap med tilgang for alle bedriftens ansatte.
Kun innloggede medlemmer kan legge igjen en kommentar Logg inn
Ikke medlem ennå? Bestill AB Pluss nå!