Artikler
Stort skipsprosjekt med ammoniakkmotor fra MAN
– På lang sikt kan ammoniakk utgjøre opp mot 35% av drivstoffet som brukes om bord på store handelsfartøy, sier MAN Energy Solutions.
12. april 2024
— Vi får tilstrekkelig nettkapasitet!
Dermed kan vi produsere 200.000 tonn grønn ammoniakk per år i Sauda. Nå ser vi frem til at reguleringsplanen går gjennom, sier Hege Økland.
13. juli 2023
Verdens største bilfrakteskip er klar for ammoniakk
I november ble den første DNV-godkjente ammoniakktanken installert på Höegh Autoliners første fartøy i Auroraklassen. Nå har det kommet flere bilder av fartøyet.
3. januar 2024
Wärtsilä har lansert verdens første 4-takts ammoniakkmotor
Det er bra timing i en tid hvor stadig flere redere ser etter grønne maritime løsninger, og den første kunden er allerede klar.
17. november 2023
Forsyningsfartøyet Viking Energy skal gå på ammoniakk fra 2026
Når Eidesvik Offshore har utstyrt fartøyet med Wärtsiläs ammoniakkmotor skal utslippene kuttes med minst 70%.
26. august 2024
Enova gir 130 millioner til tre utslippsfrie lasteskip
Skarv Shipping Solutions får Enova-støtte til anskaffelse av tre lasteskip som skal gå utslippsfritt langs norskekysten. Ammoniakkmotoren leveres av Wärtsilä.
11. mai 2023
Green NortH2 Energy, Meriaura og Wärtsilä bygger lastefartøy
Wärtsila-konsernet bruker over 100 mill euro i året på å utvikle motorteknologien sin. Nå begynner resultatene å vise seg.
27. september 2022
Får 146 millioner fra Enova til to ammoniakk-skip
Bilfrakteskipenes kapasitet er på opp mot 9.100 biler. At to av dem nå skal kunne gå på ammoniakk er derfor en stor milepæl.
7. mars 2024
Volvo øker fokuset på hydrogenforskning
At Volvo jobber med brenselceller og hydrogendrift visste vi. Nå øker de også fokuset på hydrogen i forbrenningsmotorene.
15. januar 2024