Renault viser frem ny familiebil på hydrogen
En av de mest populære familiebilene noensinne er nå vist fram i ny versjon som skal kombinere elektrisitet og hydrogen.
Foreløpig er det kun Toyota og Hyundai som har lansert hydrogenbiler du faktisk kan kjøpe, men som vi har fortalt er også BMW X5 på vei.
Nå melder også Renault seg på, og de ser ut til å velge en litt annen tilnærming enn konkurrentene.
Konseptbilen Renault Scenic Vision
Da konseptbilen ble vist frem i Paris sa Renault at en helelektrisk versjon vil lanseres allerede i 2024. Det er imidlertid først i 2030-2032 at det virkelig spennende skjer:
Da kommer nemlig hybridversjonen, der de kombinerer en elektrisk motor med en brenselcelle.
I følge bilguru Fred Magne Skillebæk i Elbil24.no vil det si at de lager en vanlig elbil, som så får en rekkeviddeforlenger i form av en brenselcelle som omvandler hydrogen til strøm. Det smarte er at denne strømmen både kan brukes til å lade batteriene, eller til å gi bilen fremdrift.
I følge Renault vil de med denne løsningen redusere mengden batterier. Så mye faktisk at bilens vekt nesten halveres sammenlignet med den rene el-utgaven. Renault mener derfor at denne løsningen miljømessig vil gi opp til 75% mindre fotavtrykk sammenlignet med elbiler.
Det ordinære litium-ion-batteriet i bilen er på 40kWh, mens brenselscellen kan levere 15kW i timen kontinuerlig. Det skal være nok til å kjøre i 7-8 mil, og når bilen kun bruker rundt 2 kWh per mil vil altså hydrogendelen alene være nok til å skape all nødvendig fremdrift - så lenge man har hydrogen på tanken.
Renault oppgir forøvrig en rekkevidde på mellom 70 og 80 mil, og som på alle hydrogenbiler er rask fylling en av fordelene. Her kan du regne med at du får full hydrogentank på under 5 minutter.
Bærekraft: En av driverne
Renault har prøvd å gjøre bilens karbonavtrykk så lavt som mulig, og i følge Renault skal hele 70% av bilen bestå av resirkulerte materialer, samtidig som 95% av bilen skal kunne resirkuleres igjen.
I disse beregningene skal de også ha tatt med materialene og metallene i bilens batterier.
Kilde: Pressemelding og Elbil24.no
Kun innloggede medlemmer kan legge igjen en kommentar Logg inn
Ikke medlem ennå? Bestill AB Pluss nå!